TPE在注塑的过程中，因为注塑方法、机器、原料等原因，会出现色差的情况，一旦出现色差就会造成产品成批报废，因此色差也是TPE注塑过程中比较常见，也比较难解决的问题之一，那么怎么让TPE在加工过程中避免色差呢?汽车挡泥瓦厂家下面来给大家介绍TPE制品加工色差之六大控制工艺。汽车挡泥瓦TPE制品加工色差之六大控制工艺：1、消除注塑机及模具因素的影响要选择与注塑主品容量相当的注塑机，如果注塑机存在物料死角等问题，最好更换设备。对于模具浇注系统、排气槽等造成色差的，可通过相应部分模具的维修模来解决。必须首先解决好注塑机及模具问题才可以组织生产，以削减问题的复杂性。

所谓TPE材料又称人造橡胶或合成橡胶。其产品既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，水口边角粉碎后直接二次使用。汽车挡泥瓦既简化加工过程，又降低加工成本，因此热塑性弹性体TPE/TPR材料已成为取代传统橡胶的新材料，其环保、无毒、手感舒适、外观精美，使产品更具创意。汽车挡泥瓦厂家因此也是一支更具人性化、高品位的新型合成材料，也是世界化标准性环保材料。那么TPE材料有什么特点呢?

热塑性弹性体，简称TPE或TPR，是Thermoplastic rubber的缩写。是常温下具有橡胶的弹性，高温下具有可塑化成型的一类弹性体。汽车挡泥瓦厂家热塑性弹性体的结构特点是由化学键组成不同的树脂段和橡胶段，树脂段凭借链间作用力形成物理交联点，橡胶段是高弹性链段，贡献弹性。塑料段的物理交联随温度的变化而呈可逆变化，显示了热塑性弹性体的塑料加工特性。汽车挡泥瓦因此，热塑性弹性体具有硫化橡胶的物理机械性能和热塑性塑料的工艺加工性能，是介于橡胶与树脂之间的一种新型高分子材料，常被人们称为第三代橡胶。那么TPE原料与TPE造粒改性料有什么样的区别呢?

3、100%回弹性。硅胶是交联的材料。TPE是热塑性的。弹性再好的TPE，其都存在应力松弛。如果客户的产品要100%回弹，就要慎重用TPE替代的潜在问题了。4、软性产品。对于硬度低于35度的制品，如果用TPE替代硅胶，需考虑产品的表面干爽度。TPE30度以下，干爽度不如硅胶。就目前的业内技术而言，可能不适用于一些美容护肤器具。

2、有液体TPE?有些用户做很软的制品，或者准备做一项新产品，出于加工方便的考虑，希望能够有液体类的TPE，直接灌胶固化成型。可实际上，液体TPE是没有的。汽车挡泥瓦液体，指的是常温状态具有可流动性的物质。TPE,常温下是固态弹性颗粒，通常需要高温加热熔化才能具备流动特性。3、TPE可完美替代PVC?TPE与PVC相比，不含卤素、不含邻苯塑化剂、不含重金属，更为环保无毒安全。TPE比PVC更具有优良的耐低温性。汽车挡泥瓦厂家TPE比PVC触感更舒适爽滑，耐磨性和止滑性更优异。这些特点，似乎让人们有理由相信TPE可完美替代PVC。可实际上，一些应用行业，如果没有较高的环保测试要求，非饮用水管，非使用包装袋等，都可以用PVC，因为PVC比TPE价格便宜。而实际情况是，出于价格的考虑，TPE在一些行业要替代PVC，仍然有一个过程。