国内TPE厂家做的TPE是重新造粒过的，甚至理解为再生造粒料，认为国外TPE比国内的TPE品质更好。其实，国外TPE与国内TPE都一样，都是复合配混料，都需要造粒过的，只不过多数小厂用搅拌机和螺杆塑化挤出造粒，少数大厂用利拿机共混塑化，再拉条切粒。目前由于国内TPE市场竞争日益激烈，很多使用剩下的边角料，水口料甚至TPE制品废品都广泛地回收再利用。这些边角水口及废品经过筛检，清洗，破碎，重新抽粒(造粒)，制成的TPE颗粒，称为TPE抽粒料，也叫TPE再生颗粒料。tpeTPE造粒料是将各组分原料(如上述的SEBS,相容剂，油，助剂)配混塑化造粒得到的复合高分子材料，这种材料未经成型加工使用过，实际上属于改性新料。TPE抽粒料是成型加工过的物料再次造粒(抽粒)成为原材料颗粒，属于再生料。tpe供应商性能比TPE改性新料要差，品质稳定性和可靠性要差。

所谓TPE材料又称人造橡胶或合成橡胶。其产品既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，水口边角粉碎后直接二次使用。tpe既简化加工过程，又降低加工成本，因此热塑性弹性体TPE/TPR材料已成为取代传统橡胶的新材料，其环保、无毒、手感舒适、外观精美，使产品更具创意。tpe供应商因此也是一支更具人性化、高品位的新型合成材料，也是世界化标准性环保材料。那么TPE材料有什么特点呢?

2、消除原料树脂、色母的影响控制原材料是彻底解决色差的关键。因此，尤其是生产浅色制品时，不能忽视原料树脂的热稳定性不同对制品色泽波动带来的明显影响。tpe供应商鉴于大多数注塑生产厂家本身并不生产塑料母料或色母，这样，可将注意的焦点放在生产管理和原材料检验上。tpe即加强原材料入库的检验;生产中同一产品尽可能采用同一厂家、同一牌号母料、色母生产;对于色母，我们在批量生产前要进行抽检试色，既要同上次校对，又要在本次中比较，如果颜色相差不大，可认为合格，如同批次色母有轻微色差，可将色母重新混合后再使用，以减少色母本身混合不均造成的色差。同时，我们还需重点检验原料树脂、色母的热稳定性，对于热稳定性不佳的，我们建议厂家进行调换。

中国汽车用品行业有一定的规模，但行业的主要问题是知名品牌不多，产品知名度不高，由于缺乏相应的国家标准，市场上假冒伪劣产品横行；同时行业专业化程度不高，人才已经成为制约行业发展的瓶颈，这直接影响产品创新程度，使得产品同质化严重。tpe近年来中国政府逐渐重视汽车用品行业，积极推进汽车用品的产业化，鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术创新，政府也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准，为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。tpe供应商同时汽车用品企业也应不断自主创新，引进和培养专业人才，抓住汽车用品行业的发展机遇。

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