4、TPE二次注塑(包胶)粘结不好，一定是料的问题?汽车内饰板材包胶是TPE的重要应用，小编经常遇到用户咨询TPE包胶粘不好的问题。一些用户第一时间会怀疑定是料出了问题。当然，包胶粘不好，是料的问题这种可能性一定有的，但其次也可能是客户注塑成型采用的温度不够所致。不同的TPE材料以及包胶的硬塑料不同，模具及产品结构等，都会作为成型温度设定要考虑的因素。5、TPE都是食品级的?很多TPE厂家都宣传自己的TPE是食品级的。这个论题值得商榷，食品级只是商家的一个卖点和促销手段。汽车内饰板材厂家食品级标准只是一个笼统的概念，对于不同材料而言，有不同的测试标准。材料食品级测试标准，美国FDA对于TPE的检测要求是要过蒸馏水及正己烷测试(21CFR177.2600)。

3、消除色母同母料混合不均的影响塑料母料同色母混和不好也会使产品颜色变化无常。将母料及色母机械混合均匀后，通过下吸料送入料斗时，因静电作用，色母同母料分离，易吸附于料斗壁，这势必造成注塑周期中色母量的改变，从而产生色差。对此种情况可采取原料吸入料斗后再加以人工搅拌的方法解决。汽车内饰板材现在有很多公司采用喂料机来加入色母，这样节省了大量人力，并且为色差控制提供了很大的帮助，但不少公司因使用不当，结果往往难以令人满意。汽车内饰板材厂家固定转速下喂料机加入色母的多少取决于塑化时间，而塑化时间本身是波动的，有时波动甚至还比较大，因此要保证恒定的加料量，需将喂料机加料时间加以固定，且设定时间小于最小塑化时间。

TPE是什么?它在哪里?TPE指的是我国的台湾地区代表队，也就是中国台北队，在网上搜索可能会出现很多种TPE的相关资料，但是tpe在互联网上存在两种意思，TPE(中国台北队)，TPE(一种热塑性弹性体材料)，找到自己需要的就好了，本文将对两种TPE作出解答。汽车内饰板材中华台北(代码为TPE)。该称号为中华奥林匹克委员会参加国际体育比赛代表团的简称，也是现今台湾地区参加奥林匹克运动会以及其他国际运动赛事的名称。汽车内饰板材厂家另外自1970年代后台湾当局有时也将『中华台北』一词用于加入各种国际组织时所使用的名称。

随着经济的不断发展，科技的不断创新，热塑性弹性体材料的种类越来越多，其中TPE弹性体就是其中的一种。只有购买优质TPE弹性体，才能做好产品销售给消费者。贵州汽车内饰板材那么购买TPE弹性体需要注意哪些细节呢?下面普特美小编来给大家介绍一下。购买TPE弹性体需要注意哪些细节：1、TPE厂家提醒大家，不要一味追求便宜而忽视了TPE弹性体的质量，如果质量不过关，出现品质问题，导致亏本赔钱就得不偿失了，质量与价格是成正比的。汽车内饰板材2、要从外观上进行判断，TPE弹性体的颜色一般是黑色、白色或者透明的，有圆球、椭球、细圆条等几种形状。如果表面有明亮的效果，说明具有比较好的反光性能，从外观上来说属于质量上乘的胶料。

2、有液体TPE?有些用户做很软的制品，或者准备做一项新产品，出于加工方便的考虑，希望能够有液体类的TPE，直接灌胶固化成型。可实际上，液体TPE是没有的。汽车内饰板材液体，指的是常温状态具有可流动性的物质。TPE,常温下是固态弹性颗粒，通常需要高温加热熔化才能具备流动特性。3、TPE可完美替代PVC?TPE与PVC相比，不含卤素、不含邻苯塑化剂、不含重金属，更为环保无毒安全。TPE比PVC更具有优良的耐低温性。汽车内饰板材厂家TPE比PVC触感更舒适爽滑，耐磨性和止滑性更优异。这些特点，似乎让人们有理由相信TPE可完美替代PVC。可实际上，一些应用行业，如果没有较高的环保测试要求，非饮用水管，非使用包装袋等，都可以用PVC，因为PVC比TPE价格便宜。而实际情况是，出于价格的考虑，TPE在一些行业要替代PVC，仍然有一个过程。