国内TPE厂家做的TPE是重新造粒过的，甚至理解为再生造粒料，认为国外TPE比国内的TPE品质更好。其实，国外TPE与国内TPE都一样，都是复合配混料，都需要造粒过的，只不过多数小厂用搅拌机和螺杆塑化挤出造粒，少数大厂用利拿机共混塑化，再拉条切粒。目前由于国内TPE市场竞争日益激烈，很多使用剩下的边角料，水口料甚至TPE制品废品都广泛地回收再利用。这些边角水口及废品经过筛检，清洗，破碎，重新抽粒(造粒)，制成的TPE颗粒，称为TPE抽粒料，也叫TPE再生颗粒料。汽车挡泥瓦TPE造粒料是将各组分原料(如上述的SEBS,相容剂，油，助剂)配混塑化造粒得到的复合高分子材料，这种材料未经成型加工使用过，实际上属于改性新料。TPE抽粒料是成型加工过的物料再次造粒(抽粒)成为原材料颗粒，属于再生料。汽车挡泥瓦厂家性能比TPE改性新料要差，品质稳定性和可靠性要差。

三、TPE材料与硅胶哪个好?汽车挡泥瓦硅胶一般硬度是0A到70A之间，而TPE一般硬度在0A-100A，最软可达到000度或00000度，所以TPE软一些，硅胶的塑形强一些。两种都有各自的优势，不过TPE原料在加工性能方面，回收性，成本价格方面，满足了硅胶材料不能不足的地方，随着TPE在种类和应用越来越多，所以TPE是代替硅胶的首选材料。汽车挡泥瓦厂家以上内容就是对tpe和硅胶哪个更好的介绍了，tpe和硅橡胶属于我们容易获得的材料，而热塑性弹性体属于新材料，对不同的领域有更大的帮助。硅胶材料已经能够做很多产品，但也有一些领域和产品不能做，而TPE或其他材料正好填补了这一空白。

橡胶：橡胶是一种有机高分子，分子量达到几十万，需要通过硫化加工，耐温度范围内(-50~150℃)保持高弹性。弹性模量低，比普通材料低3个数量级，形变大，伸长率最大可以达到1000%(一般材料小于1%)，拉伸时放热，弹性随温度升高而增大，也于一般材料相反。汽车挡泥瓦厂家　1、热塑性弹性体tpe是线性结构，通过氢键物理交联，高温时氢键断开，可塑。汽车挡泥瓦橡胶是化学交联，不具有热塑性;2、橡胶较软，tpe材料硬度范围(0-100A)很广，介于橡胶和塑料之间;3、加工方式不同，橡胶通过炼胶加工，而tpe一般通过挤出注塑;4、性能不同，橡胶通常需要添加各种助剂，需要硫化补强，而热塑性弹性体tpe性能很好;

我们都知道现在在生活中TPE材料的应用已经十分广泛了，比如说，下雨天穿的雨鞋，小孩子玩的玩具，现在流行的运动手环等，基本都是用TPE材料制作而成的。汽车挡泥瓦厂家但是很多人都只看到了表面上工作为我们的生活带来了便利，却不知道隐藏在工具背后的秘密，也很少会有人去思考这些问题，貌似只有专业的工作人员才知道，这就导致了大部分人TPE材料的认识产生误区，那么常见的误区有哪些呢?、TPE只是一类材料，价格较固定?汽车挡泥瓦似乎TPE就是那么一种材料，而且性能比较固定，价格也比较固定一样。可实际上，TPE包含很多种类型，如TPU,TPV,TPEE,以及基于SEBS,SBS基材的TPR(TPE). TPE种类较多，非一种材料，价格自然不能随意报价。另外顺便提及，通常说的TPE，大多指SEBS基础改性的弹性体TPE，这类TPE也有不同的硬度和物性，价格也应根据客户要求来评估。

热塑性弹性体是一种热塑性材料，但它的胶含量很高，可以回收利用。该方法具有加工性能好、不需要硫化、可回收利用、降低成本等优点，可用于二次注射成型，可与PP、PE、PC、PS、ABS、PA等基材进行涂层和粘接，并可分别成型。汽车挡泥瓦热塑性弹性体TPE优点表现于：环保无毒无气味，具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。汽车挡泥瓦厂家具有环保无毒安全，硬度范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。满足了硅胶材料不足的地方。