后备箱垫又叫尾箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子。tpe板材用于防止后备箱上的物件上的液体或者是垃圾物质遗留下来污染车箱底部，而采取的一种保护措施。尾箱垫一般是由PU塑料做成，其造型要根据车身的款形来决定。一般都是车身后备箱的形状。尾箱垫的材料都是防晒防酸防碱的，以保护后备箱原车的垫子。tpe板材由于后备箱根据车主的日常使用，会装不同的东西，后备箱垫很容易受到污染，所以在日常保养和洗车中，需要经常清洗后备箱垫，以保持车内饰的干净与整洁，可以使用一些内饰清洗的材料来清洗，例如万能泡沫、专用清洗剂等。

3、消除色母同母料混合不均的影响塑料母料同色母混和不好也会使产品颜色变化无常。将母料及色母机械混合均匀后，通过下吸料送入料斗时，因静电作用，色母同母料分离，易吸附于料斗壁，这势必造成注塑周期中色母量的改变，从而产生色差。对此种情况可采取原料吸入料斗后再加以人工搅拌的方法解决。tpe板材现在有很多公司采用喂料机来加入色母，这样节省了大量人力，并且为色差控制提供了很大的帮助，但不少公司因使用不当，结果往往难以令人满意。tpe板材公司固定转速下喂料机加入色母的多少取决于塑化时间，而塑化时间本身是波动的，有时波动甚至还比较大，因此要保证恒定的加料量，需将喂料机加料时间加以固定，且设定时间小于最小塑化时间。

国内TPE厂家做的TPE是重新造粒过的，甚至理解为再生造粒料，认为国外TPE比国内的TPE品质更好。其实，国外TPE与国内TPE都一样，都是复合配混料，都需要造粒过的，只不过多数小厂用搅拌机和螺杆塑化挤出造粒，少数大厂用利拿机共混塑化，再拉条切粒。目前由于国内TPE市场竞争日益激烈，很多使用剩下的边角料，水口料甚至TPE制品废品都广泛地回收再利用。这些边角水口及废品经过筛检，清洗，破碎，重新抽粒(造粒)，制成的TPE颗粒，称为TPE抽粒料，也叫TPE再生颗粒料。tpe板材TPE造粒料是将各组分原料(如上述的SEBS,相容剂，油，助剂)配混塑化造粒得到的复合高分子材料，这种材料未经成型加工使用过，实际上属于改性新料。TPE抽粒料是成型加工过的物料再次造粒(抽粒)成为原材料颗粒，属于再生料。tpe板材公司性能比TPE改性新料要差，品质稳定性和可靠性要差。

4、聚酯弹性体TPEETPEE(热塑性聚酯弹性体)是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物。TPEE具有橡胶的弹性和工程塑料的强度，比塑料橡胶有更好的加工性能和更长的使用寿命。tpe板材公司TPEE弹性体突出的特性是硬度高(硬度25D~80D)，拉伸强度，抗撕裂强度等优良，广泛应用于汽车配件以及其他工程应用。TPEE耐高温性好，可长期使用于135~150℃的高温条件。tpe板材TPEE耐溶剂性和耐化学性好。TPEE材料成熟运用在天线电线护套、汽车部件，电子器件等等用途。以上内容就是对tpe热塑性弹性体用途的介绍了，其简化加工过程，又降低加工成本，因此tpe热塑性弹性体材料已成为取代传统橡胶的最新材料，其环保、无毒、手感舒适、外观精美，使产品更具创意。因此也是一支更具人性化、高品位的新型合成材料，也是世界化标准性环保材料。

tpr是Thermo-Plastic-Rubber material的因为所写，我们可以简称热塑性橡胶材料。tpe板材公司是一种无需硫化具有弹性的材料，可直接加工成型(如注塑，挤出，吹塑等)的热塑性软性胶料。　tpr外观特性：颜色为透明或本白色颗粒;形状为粒子，通常有圆球粒，椭球粒以及细圆条形，表面呈亮面，具有较好的反光性能。tpr的特性：1、使用温度范围-45-90℃.通常说的TPR材料是基于SBS基材的，其化学性能如下：耐侯性、耐老化性一般，耐温70-75℃.如需要耐老化性耐温性好的材料，可选取SEBS基材的改性材料。tpe板材2、橡胶的回弹性和良好的耐磨性，防滑性和减震性能优良，TPR材料柔软舒适性要优越于橡胶，但材料拉伸强度，抗疲劳性以及机械性能不如硫化橡胶。

二、做好防火措施若是在TPE材料运输过程中人们没有做好相关的防火工作，那么TPE材料在遇到明火之后会很快的燃烧起来，这样不仅会造成经济损失，更会给驾驶员造成严重的伤害，因此对于运输过程中的防火措施人们一定要落实到位才可以。tpe板材三、叠放合理TPE制品在运输过程厂家为了节约运输成本，会出现堆积数量超标的情况，这样就会形成挤压效果，把底层塑料挤压变形，基本上就很难起到工作作用，处在报废边缘，这样的话就会造成不小经济损失，内蒙古tpe板材而且超载对行车安全也是产生巨大威胁。