一、材料性质不同1、tpe材料：一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。tpe车厢板材公司2、tpr材料：是热塑性橡胶材料。是一类具有橡胶弹性同时无需硫化，可直接加工成型(如注塑，挤出，吹塑等)的热塑性软性胶料。二、材料特点不同1、tpe材料：具有环保无毒安全，应用范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。tpe车厢板材2、tpr材料：TPR材料柔软舒适性要优越于橡胶，但材料拉伸强度，抗疲劳性以及机械性能不如硫化橡胶。使用温度范围-45~90℃.通常说的TPR材料是基于SBS基材的，其化学性能如下：耐侯性、耐老化性一般，耐温70~75℃.如需要耐老化性耐温性好的材料。

2、热塑性聚氨酯TPUTPU英文名字是Thermoplastic polyurethanes)，中文名字是热塑性聚氨酯弹性体橡胶。tpe车厢板材公司TPU一般为高透明弹性体，具有良好的耐天候性，极优的耐高能射线性能。众所周知的高耐磨性，抗撕裂性，屈扰强度都是优良的;拉伸强度高，伸长率大，长期压缩永久变形率低的等等优点，不同型号的TPU有不同之硬度和物性。tpe车厢板材TPU一般以注塑机、挤出机、吹塑机等加工方式,成熟应用与无卤阻燃线缆、手机保护套、鞋材管材、汽车部件和薄膜压延制品等等。3、热塑性聚烯烃类弹性体TPOTPO是指聚烯烃类热塑性弹性体，是由三元乙丙橡胶(EPDM)和聚丙烯(PP)组成的。TPO材料通常是透明颗粒，具有橡胶之弹性，单耐磨性不如TPS类。TPO最常用于在汽车部件和防水建材，通常是用于增韧改性PE,PP等塑料。

后备箱垫又叫尾箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子。tpe车厢板材用于防止后备箱上的物件上的液体或者是垃圾物质遗留下来污染车箱底部，而采取的一种保护措施。尾箱垫一般是由PU塑料做成，其造型要根据车身的款形来决定。一般都是车身后备箱的形状。尾箱垫的材料都是防晒防酸防碱的，以保护后备箱原车的垫子。tpe车厢板材由于后备箱根据车主的日常使用，会装不同的东西，后备箱垫很容易受到污染，所以在日常保养和洗车中，需要经常清洗后备箱垫，以保持车内饰的干净与整洁，可以使用一些内饰清洗的材料来清洗，例如万能泡沫、专用清洗剂等。

3、对于TPE弹性体的实质性能要有一个比较好的判断，包括可以使用的环境、硬度、环保性能等等。这种材料可以使用的环境是有一定要求，主要是对其使用温度有一定的要求。良好的硬度才能保证它可以适应不同的加工环境，而环保性能能够保证没有有毒气体释放，不会对操作人员的身体造成危害。优质tpe车厢板材以上内容就是对购买TPE弹性体需要注意哪些细节的介绍了，就目前TPE行业而言，行业信息的逐渐透明，使得高利润时代在很多情况下已告终结。tpe车厢板材同一产品性能及应用的TPE,TPR材料，价格成本不会有大的价格差距。只是TPE行业的特殊性，不同牌号特性及应用的TPE、TPR，造成了材料较大的价格区间。

4、TPE二次注塑(包胶)粘结不好，一定是料的问题?tpe车厢板材包胶是TPE的重要应用，小编经常遇到用户咨询TPE包胶粘不好的问题。一些用户第一时间会怀疑定是料出了问题。当然，包胶粘不好，是料的问题这种可能性一定有的，但其次也可能是客户注塑成型采用的温度不够所致。不同的TPE材料以及包胶的硬塑料不同，模具及产品结构等，都会作为成型温度设定要考虑的因素。5、TPE都是食品级的?很多TPE厂家都宣传自己的TPE是食品级的。这个论题值得商榷，食品级只是商家的一个卖点和促销手段。tpe车厢板材公司食品级标准只是一个笼统的概念，对于不同材料而言，有不同的测试标准。材料食品级测试标准，美国FDA对于TPE的检测要求是要过蒸馏水及正己烷测试(21CFR177.2600)。

我们都知道现在在生活中TPE材料的应用已经十分广泛了，比如说，下雨天穿的雨鞋，小孩子玩的玩具，现在流行的运动手环等，基本都是用TPE材料制作而成的。tpe车厢板材公司但是很多人都只看到了表面上工作为我们的生活带来了便利，却不知道隐藏在工具背后的秘密，也很少会有人去思考这些问题，貌似只有专业的工作人员才知道，这就导致了大部分人TPE材料的认识产生误区，那么常见的误区有哪些呢?、TPE只是一类材料，价格较固定?tpe车厢板材似乎TPE就是那么一种材料，而且性能比较固定，价格也比较固定一样。可实际上，TPE包含很多种类型，如TPU,TPV,TPEE,以及基于SEBS,SBS基材的TPR(TPE). TPE种类较多，非一种材料，价格自然不能随意报价。另外顺便提及，通常说的TPE，大多指SEBS基础改性的弹性体TPE，这类TPE也有不同的硬度和物性，价格也应根据客户要求来评估。